Land Rover (марка) | |
![]() | |
![]() | |
Информация | |
---|---|
Тип | Автомобили, Луксозни коли |
Произход | Обединено кралство |
Собственик | Jaguar Land Rover (от 2013)[1] |
Предишни |
|
Въведена | 1948 г.[2] |
Свързани | Jaguar |
Пазари | Цял свят |
Мото | "Above & Beyond" |
Уебсайт | landrover.com |
Land Rover в Общомедия |
Land Rover Land Rover Ltd. | |
![]() | |
![]() | |
Индустрия | Автомобилна |
---|---|
Развитие | Производството на автомобили се слива с Jaguar Cars през 2013 г. като Jaguar Land Rover |
Предшественик | British Leyland |
Основаване | 1978 г. |
Основател | British Leyland |
Закриване | 2012 |
Седалище | Солихъл, Уест Мидландс, Великобритания |
Холдингова компания |
|
Land Rover в Общомедия |
Land Rover е британска марка високопроходими превозни средства, предимно със задвижване на четирите колелета (4WD), собственост на мултинационалния производител на автомобили Jaguar Land Rover (JLR). JLR от 2008 г. е дъщерно дружество на индийската Tata Motors.[3] В момента JLR произвежда Land Rover в Бразилия, Китай, Индия, Словакия и Обединеното кралство. Името Land Rover е създадено през 1948 г. от Rover Company за практичен SUV със задвижване на четирите колела; в момента гамата на Land Rover се състои изключително от висок клас и луксозни SUV.
Land Rover получава Royal Warrant of Appointment („грамота за кралски доставчик“) от крал Джордж VI през 1951 г.,[4][5] а 50 години по-късно, през 2001 г., получава наградата за предприемачество от кралицата за изключителен принос в международната търговия.[6] С течение на времето Land Rover прераства в своя собствена марка (и за известно време също и в компания), обхващаща непрекъснато нарастваща гама от модели със задвижване на четирите колела, годни за офроуд. Започвайки с много по-луксозния Range Rover от 1970 г. и последващите представяния на среден клас Discovery и базовата линия Freelander (през 1989 г. и 1997 г.), както и обновяването на Land Rover Defender от 1990 г., днес марката включва два модела Discovery, четири различни модела на Range Rover и, след тригодишна пауза, в производство влиза второ поколение на Defenders за 2020 моделна година.
В продължение на половин век (от оригиналния модел от 1948 г. до 1997 г., когато е представен Freelander), Land Rovers и Range Rovers разчитат изключително на запазената си марка – рама със сечение като кутия. Land Rover използва „кутийната“ рама в директната продуктова линия до спирането на оригиналния Defender през 2016 г.; и последният им модел „каросерия върху рама“ е заменен от монокок при третото поколение Land Rover Discovery (от 2017 г. насам). Оттогава всички Land Rover и Range Rover имат unibody структура (интегрирани каросерия и рама/шаси).
От 2010 г. насам Land Rover представя и варианти със задвижване на две колела (2WD), както на Freelander, така и на Evoque, след като в продължение на 62 години е произвеждал изключително автомобили с 4WD.[7] 2WD Freelander е наследен от 2WD Discovery Sport, наличен на някои пазари.[8]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search